大日本沿海輿地全図

出典: Jinkawiki

　伊能忠敬が１８００年（寛政１２）の北海道南部測量を手はじめとして、以後１７年間かかって全国を測量し、作った精密な地図。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　伊能忠敬が日本全国の測量と地図作成に取り組んだのは、学問的要求から発した個人的行為であった。それは、正確な日本列島の形を調べるとともに緯度１度の距離を測り、地球の円周を計算するということであった。そこで、全国の測量をさせてほしいと願い出た。幕府も蝦夷地調査を検討中であったため、蝦夷地に限って許可した。そして、幕府は１８００年（寛政１２）に伊能忠敬を蝦夷地測量に向かわせた。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　忠敬の地図は、海岸線を測量して作った沿海実測図であった。そのため、内陸部は忠敬自身が歩いた街道以外は描かれていない。しかし、海岸線の描き方は極めて正確であり、日本の国土の正確な形がはじめて明らかにされた。忠敬の測量の仕方は、地上の測量に関しては、以前から行われていた、導線法と交会法の組み合わせによるものであった。

　導線法とは、間縄（普通長さ６０間「１０８メートル」、気候による伸縮を防ぐために鉄鎖や鯨のひれを材料とした）によって距離を測り、方位盤（磁針を目盛盤にセットした道具）で方位を測る方法である。

　交会法とは、同一の遠い目標に対して、数か所から方位を測定する方法である。これによって、目標とした事物の位置を測定できるとともに、導線法による測量誤差の修正にも役立つ。　　　　　　　　　　　　

　忠敬の地上測量の方法は目新しくはなかったが、忠敬の測量は幕府の命によるものであったため、幕府直轄領・大名領・旗本領などの境界を越えて、広い範囲で統一的に丹念に測量を行うことができた。これが正確な地図を作ることができた１つの理由である。また、忠敬は地上測量の誤差を補正するために、象限儀という道具を用いて、天体観測を行った。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　このようにして、１８１６年（文化１３）に忠敬は日本の全測量を終えた。約８９００里、３万５０００キロを歩いた。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　しかし、１８１８年（文政元）に７４歳で死去した。そのため、２２５枚の「大日本沿海輿地図」は門人らにより完成させられた。　　　　　　　　　　　　　　　　　

引用文献

日本史新聞編纂委員会編　日本史新聞「日本の出来事」丸ごとスクープ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日本文芸社　１９９８　 歴史探検ワーキンググループ編　 謎で日本史がわかるQ&A１００　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 歴史の謎がわかると日本史が１００倍おもしろくなる！　　竹内書店新社　２００１　 歴史教育者協議会編　１００問１００答　日本の歴史４近世　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　河出書房新社　１９９８