本初子午線

出典: Jinkawiki

本初子午線

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本初子午線（ほんしょしごせん）とは､ｸﾞﾘﾆｯｼﾞ子午線（ｸﾞﾘﾆｯｼﾞしごせん）とも言う。 ロンドン（の旧グリニッジ天文台、Greenwich公園）を通っている。 この子午線が経度の基準である経度0°0′0″と定められている｡

旧王立ｸﾞﾘﾆｯｼﾞ天文台の跡地を通る子午線（経線）のことで、｢本初｣とは｢最初｣という意味。 ｸﾞﾘﾆｯｼﾞ標準時を決める基準になっている｡ GPSなどで用いられているWGS84測地系で使用されている子午線は天文台から102.5m東にずれている｡

歴史

そもそも､ｸﾞﾘﾆｯｼﾞ天文台は､子午線を決定するための観測のために設置された｡ 現在は天文台としての機能はない。

初代台長ｼﾞｮﾝ･ﾌﾗﾑｽﾃｨｰﾄﾞは､ｸﾞﾘﾆｯｼﾞ天文台で観測した厳密な恒星図を作り､世界各地でｸﾞﾘﾆｯｼﾞとの観測時間の差を測定すれば､ｸﾞﾘﾆｯｼﾞ天文台との経度差が分かると考え､ﾌﾗﾑｽﾃｨｰﾄﾞ天球図譜という星図を製作した｡この星図は､その後､航海者によって広く使われた｡

一方､他国もそれぞれの国の天文台を基点とした星図を作った｡ しかし､1750年代､ｲｷﾞﾘｽが世界的な海運国になると､星図もﾌﾗﾑｽﾃｨｰﾄﾞのものが全ﾖｰﾛｯﾊﾟ的に使われることが多くなった｡

その後､鉄道網が整備されると､国際列車の運行の際に､全世界的に標準的な時刻と子午線が必要とされはじめた｡

1850年､ｱﾒﾘｶ合衆国は､ｸﾞﾘﾆｯｼﾞ子午線を基準に採用した｡ ｱﾒﾘｶは領土が東西に長く､広い鉄道網を持っていたため､国内で統一した子午線を使うことが必要とされていたためである｡

一方､1875年､国際地理学会は､ｶﾅﾘｱ諸島ﾌｪﾙﾛを基点とする子午線を基礎子午線とすることを決議した｡ 全世界的に採用するには､特定国の首都などは避けたほうがいいという主張を受け入れたものだが､実際にはｶﾅﾘｱ諸島を基点とすると､ﾊﾟﾘを基準にするのとほぼ同じ意味になる（経度差がちょうど15度のため）という理由であった｡ しかし､この基礎子午線はﾌﾗﾝｽ以外の国には非常に不評だった｡

ちなみに、 グリニッジ天文台が、ケンブリッジに移転したのは1990年。 本初子午線は、(ロンドンのGreenwich公園)を通っているが、地球の規模で言えば、大差ない。

1881年に再度開かれた国際地理学会では､ｶﾅﾘｱ諸島は基点としては不適で､重要な観測拠点となりうる天文台を基点とするべきだという主張が行われた｡

1884年10月､ｱﾒﾘｶ合衆国の提案で国際子午線会議がﾜｼﾝﾄﾝD.C.で開かれた｡ﾌﾗﾝｽは､中立国を基点とするよう主張したが､ﾌﾗﾝｽの提案地には重要な天文台がない場所が多かったため､この提案は顧みられなかった｡投票の結果､ｸﾞﾘﾆｯｼﾞ天文台を基点とする案が採用され､ｸﾞﾘﾆｯｼﾞ子午線は国際的な本初子午線となった｡

日本では､江戸時代以前には暦の計算や測量などには京都にあった改暦所という役所を通る子午線を基準（本初子午線）としていた｡ 明治4年に日本の本初子午線は東京を通る子午線に移された｡1886年（明治19年）7月13日の勅令｢本初子午線經度計算方及標準時ﾉ件｣で､ｸﾞﾘﾆｯｼﾞ子午線を本初子午線として採用することが定められた｡

ﾌﾗﾝｽは1911年3月9日にｸﾞﾘﾆｯｼﾞ子午線を採用した｡

http://www.jsanet.or.jp/seminar/text/seminar_276.html

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q137230038